La alianza entre El Corte Inglés y Repsol avanza en su objetivo de convertir la red de estaciones de servicio en una extensión del supermercado urbano. Tras sumar 71 aperturas en 2025, el proyecto conjunto alcanza ya 778 tiendas operativas y se aproxima a la barrera de los 800 puntos en España.
Pero el plan no se detiene ahí. Ambas compañías han fijado el horizonte de 1.000 establecimientos antes de 2028, apoyadas en la renovación de su acuerdo hasta 2030. La iniciativa se consolida como uno de los movimientos más relevantes en la hibridación entre distribución alimentaria y red energética en el mercado español.
Crecimiento sostenido y doble formato
De los 778 establecimientos actuales, 672 operan bajo el formato Stop&Go, concebido como una tienda de conveniencia con surtido amplio y capacidad para cubrir la compra diaria. Los 106 restantes corresponden a la versión Mini, diseñada para espacios de menos de 40 metros cuadrados y pensada para estaciones con menor superficie disponible.
El despliegue se apoya en la extensa red de Repsol, que supera las 3.250 estaciones de servicio en España. Esta capilaridad territorial permite a El Corte Inglés ampliar su presencia física sin asumir los costes estructurales de una red propia adicional, aprovechando ubicaciones ya consolidadas en tráfico y proximidad.
El grupo de distribución aporta más de 30.000 referencias a la alianza, trasladando parte de su surtido y su capacidad de negociación con proveedores al canal de conveniencia. El resultado es un modelo que va más allá de la tienda básica de gasolinera y se acerca al concepto de supermercado compacto, con alimentación, bebidas, productos de cuidado personal y artículos de impulso.
El impulso del negocio no vinculado al combustible
Para Repsol, el acuerdo encaja en su estrategia de reforzar los ingresos no ligados al repostaje. La energética busca aumentar el peso del retail y los servicios complementarios dentro de su red de gasolineras.
Las tiendas Stop&Go y Mini se convierten así en un eje clave para rentabilizar el tráfico en las estaciones de servicio, ampliar el tiempo de permanencia del cliente y diversificar el ticket medio. El modelo responde a una tendencia internacional en la que las estaciones de servicio evolucionan hacia hubs de servicios, con restauración, conveniencia y soluciones digitales.
La colaboración con El Corte Inglés aporta una marca reconocida en alimentación y gran consumo, lo que incrementa la percepción de calidad frente a la tienda tradicional de estación. Esta asociación también permite estandarizar surtido, imagen y operaciones, elementos críticos para escalar hasta las 1.000 unidades previstas.
Digitalización y fidelización
El crecimiento del proyecto está respaldado por Waylet, la aplicación de pago y fidelización de Repsol, que cuenta con 10,8 millones de usuarios digitales. La app actúa como palanca comercial al integrar descuentos, promociones cruzadas y medios de pago en un entorno único.
Para El Corte Inglés, la integración en Waylet amplía el alcance de su propuesta más allá de sus grandes almacenes y supermercados propios. Capta así consumo de proximidad y de conveniencia en entornos de movilidad. La combinación de red física y base digital permite activar campañas segmentadas y medir el comportamiento del cliente en un canal que tradicionalmente ofrecía menos trazabilidad.
Este componente tecnológico refuerza el atractivo de la alianza frente a competidores independientes en el segmento de estaciones de servicio, que operan con menor capacidad de inversión en fidelización digital y analítica de datos.
Colaboración entre sectores
El objetivo de 1.000 tiendas antes de 2028 confirma que el canal de conveniencia asociado a estaciones de servicio se consolida como una vía de expansión relevante para los grandes grupos de distribución en España. La alianza entre El Corte Inglés y Repsol muestra cómo la colaboración entre sectores puede acelerar crecimiento, optimizar capilaridad y compartir riesgos operativos.
Para el retail alimentario, el movimiento subraya la importancia de estar presente en los momentos de movilidad y consumo inmediato, con formatos flexibles y adaptados a espacios reducidos. Para el sector energético, evidencia que la rentabilidad futura pasa por convertir la estación en un punto de servicios y compra habitual.
Si el ritmo de aperturas se mantiene, el umbral de las 1.000 tiendas marcará un cambio de escala en la conveniencia en España y consolidará a las gasolineras como un canal estructural dentro del mapa competitivo del retail nacional.
impulsada por las operadoras de telefonía?