Lidl refuerza su posición en España por dos vías que son cada vez más importantes en la distribución alimentaria: más capilaridad comercial y un marco laboral a largo plazo para su plantilla. La cadena ha alcanzado un preacuerdo para su IV convenio colectivo en el país, que garantiza una subida salarial mínima acumulada y consolidada del 15% hasta 2030.
Además, la noticia laboral llega en paralelo al avance de su red de tiendas. Este mes de junio, Lidl ha anunciado también dos nuevas aperturas en Galicia y Valencia, con una inversión conjunta de más de 13 millones de euros y la creación de 43 empleos directos.
Ambos movimientos consolidan una fase de crecimiento en la que la compañía combina inversión comercial, modernización de activos y estabilidad de plantilla.
Un convenio con horizonte hasta 2030
El preacuerdo laboral, que se formalizará en las próximas semanas, estará vigente entre 2026 y 2030. El nuevo marco prevé una subida mínima del 4% este año que, en la práctica, será de entre el 6% y el 8% de media anual gracias a un sistema de escalas salariales aplicable a todas las posiciones. Para los tres ejercicios posteriores, el incremento será de al menos el 3% anual.
Lidl duplicará su inversión laboral en España con un plan de más de 280 millones de euros hasta 2030, frente al convenio anterior. De esa cifra, más de 70 millones se destinarán sólo en 2026 a mejoras económicas, sociales y de conciliación.
El acuerdo también incorpora una política específica para el trabajo en domingos y festivos, con planificación anual comunicada con antelación y un sistema basado en la voluntariedad del equipo.
Además, amplía medidas de conciliación para el cuidado de menores, mantiene la extensión de los permisos de maternidad y paternidad hasta las 20 semanas y refuerza programas de retribución flexible y bienestar físico y emocional.
Dos aperturas en una red de más de 730 tiendas
En el plano comercial, Lidl ha abierto en junio un nuevo supermercado en Poio (Pontevedra), con más de 1.500 metros cuadrados de sala de ventas, 115 plazas de aparcamiento y tres puntos de recarga para vehículos eléctricos.
A éste se ha sumado otro establecimiento en La Pobla de Farnals (Valencia) con más de 1.500 metros cuadrados de sala de ventas, cerca de 120 plazas de aparcamiento y otros tres puntos de recarga.
La compañía enmarca ambas aperturas en su objetivo de estar más cerca del consumidor español mediante tiendas modernas, eficientes y adaptadas a las necesidades actuales.
Su surtido combina frescos, nevera, secos envasados, bebidas, cosmética, higiene personal, limpieza, referencias regionales, bazar y semanas temáticas de alimentación internacional.
Las dos tiendas refuerzan una red que ya supera los 730 establecimientos en España y se apoya en 14 plataformas logísticas.
Además, Lidl también ha comunicado que acaba de superar los 20.000 empleados en el país, una cifra que refleja el peso creciente de la cadena dentro del empleo de la distribución alimentaria.
Plan de inversión con tiendas y logística
El ejercicio fiscal 2026 de Lidl, que va del 1 de marzo de 2026 al 28 de febrero de 2027, contempla la apertura de cerca de 50 puntos de venta en España. Alrededor de 40 serán nuevos establecimientos y el resto corresponderá a modernizaciones y ampliaciones de tiendas existentes.
Pero la hoja de ruta no se limita al punto de venta. La compañía también ha reforzado su infraestructura logística con la apertura reciente de un centro en Constantí, en Tarragona, y la puesta en marcha de las instalaciones de Martorell, en Barcelona. Un proyecto que Lidl presenta como su mayor inversión logística en España en más de tres décadas.
Para un operador de descuento alimentario, la expansión de tienda y la capacidad logística están directamente conectadas. Más capilaridad exige una red de suministro preparada para mantener los precios, la disponibilidad, la rotación de frescos y la eficiencia operativa. Y, en un mercado muy competitivo, abrir tiendas sin reforzar la logística puede dañar el modelo. Sin embargo, hacerlo de forma coordinada permite crecer con mayor control de costes y servicio.
impulsada por las operadoras de telefonía?