SEUR incorporará 3.000 profesionales para reforzar sus operaciones durante Black Friday y la campaña navideña de 2026, un 7% más que el año anterior. La compañía prevé gestionar más de 35 millones de envíos entre el 23 de noviembre y mediados de enero, con jornadas en las que superará el millón de paquetes diarios.
El dispositivo incluye además 2.150 vehículos adicionales y refuerzos en reparto, instalaciones logísticas y atención al cliente. SEUR identifica el Cyber Monday, que se celebrará el 30 de noviembre, como una de las jornadas de mayor exigencia operativa dentro de un periodo que enlaza Black Friday, Navidad y el inicio de las rebajas de enero.
Tres mil incorporaciones para absorber el pico de actividad
El aumento de plantilla se concentra en las áreas directamente ligadas al crecimiento estacional de los pedidos. Los nuevos profesionales se repartirán entre equipos de reparto, centros logísticos y atención al cliente, tres puntos donde el incremento del ecommerce genera más presión cuando los volúmenes se concentran en pocas semanas.
“En SEUR nos anticipamos a este momento reforzando nuestros equipos y nuestra capacidad productiva para seguir ofreciendo un servicio fiable y adaptado a las necesidades de nuestros clientes, incluso en los momentos de mayor actividad”, señala Benjamín Calzón, director de Operaciones de SEUR.
Más de un millón de paquetes en los días de mayor demanda
La previsión de más de 35 millones de envíos permite dimensionar la presión que soportará la red logística durante la campaña. SEUR espera superar el millón de paquetes diarios en determinados momentos y concentra una parte importante del incremento de actividad en Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Sevilla y Málaga.
La preparación logística empieza antes de las jornadas con mayor volumen comercial. Al aumento de pedidos le siguen necesidades de clasificación, transporte, reparto y atención posterior, especialmente en un periodo en el que las devoluciones también adquieren más peso.
Para ampliar su capacidad de transporte, SEUR añadirá 2.150 vehículos a su operativa. Según la compañía, el 33% de esta flota adicional será sostenible, aunque no especifica qué tecnologías o criterios utiliza para incluirlos dentro de esa categoría.
La alimentación online exige una logística específica
El dispositivo incluye también la infraestructura de SEUR frío, el servicio de transporte a temperatura controlada para alimentación. La actividad de esta división creció un 19% durante 2025 y actualmente cuenta con alrededor de 600 vehículos frigoríficos, 82 naves refrigeradas, más de 500 contenedores certificados ATP y cerca de 100 cámaras de frío.
Esta capacidad permite gestionar productos como carnes, pescados, mariscos, quesos, lácteos y platos preparados. Para los retailers de alimentación que venden online, la campaña añade así una dificultad adicional a la gestión del volumen: mantener la cadena de frío durante almacenamiento, transporte y entrega.
SEUR ha destinado además más de un millón de euros a tecnología IoT para controlar esta operativa. La compañía ha instalado más de 2.000 dispositivos de medición con tecnología NB-IoT en vehículos, contenedores y cámaras refrigeradas, con el objetivo de monitorizar las condiciones de temperatura durante el transporte.
El servicio ha ampliado también su cobertura a Portugal después de operar en Francia desde 2017 y dispone de certificación ISO 23412 de AENOR para el transporte de paquetes a temperatura controlada.
Los puntos de recogida descargan parte de la presión sobre el domicilio
Otro de los elementos del dispositivo será la red de entregas y devoluciones fuera del hogar. SEUR dispone de más de 10.000 puntos Pickup en España, entre ellos unas 2.000 taquillas inteligentes.
Esta infraestructura permite recoger y devolver pedidos en establecimientos de proximidad y lockers, además de gestionar determinadas operaciones mediante códigos QR sin necesidad de imprimir etiquetas. Durante campañas de gran volumen, estas alternativas reparten parte de la actividad entre diferentes puntos de entrega y reducen la dependencia de la entrega domiciliaria.
La red española se integra dentro de la estrategia Out of Home de Geopost, grupo al que pertenece SEUR. En 2026, Geopost alcanza 150.000 puntos Pickup en 28 países europeos, con más de 100.000 puntos de recogida y 50.000 taquillas inteligentes.
Black Friday marca el inicio de una campaña logística más larga
La presión sobre las redes de paquetería responde a un ecommerce que mantiene una amplia base de compradores en España. SEUR cita datos del estudio Compras online en España 2025, del Observatorio Nacional de Tecnología y Sociedad, según los cuales 29,4 millones de personas compran por Internet, el 83,3% de los usuarios de la red.
Ese volumen de consumidores amplía la repercusión operativa de cualquier concentración promocional. Para retailers y operadores logísticos, la campaña se juega tanto en la capacidad de captar pedidos como en la de procesarlos, transportarlos, entregarlos y gestionar devoluciones sin deteriorar los plazos de servicio.
El dispositivo anunciado por SEUR muestra la escala necesaria para responder a ese pico. Tres mil incorporaciones, 2.150 vehículos adicionales y más de 35 millones de envíos previstos convierten Black Friday y Navidad en una prueba de capacidad para toda la cadena logística, desde el almacén hasta la última milla.
impulsada por las operadoras de telefonía?